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Quels types de plaquettes de frein sont de bonne qualité?

publier Temps: 2022-04-01     origine: Propulsé

Coefficient de frottement stable


Le coefficient de frottement consiste à évaluer les principaux indicateurs de performance de tous les matériaux de friction, qui est lié à la qualité du freinage de freinage. Pendant le processus de freinage, puisque la chaleur générée par la friction, la température de travail de l'élément de friction augmente, le matériau de frottement du plaque de frein général est affecté par la température, et le coefficient de frottement commence à diminuer et la frottement est réduit, réduisant ainsi ainsi l'effet de freinage. Le matériau de frottement normal du plaqueur de frein ne convient pas, et le coefficient de frottement est trop élevé pour provoquer le processus de freinage hors de contrôle, et la température est trop élevée, et le phénomène de brûlure est généré. Dans le même temps, l'effet de freinage est détérioré et le phénomène du disque de freinage à gratter peut également se produire. Même lorsque la température du disque de frein est aussi élevé que 650 ° C, le coefficient de frottement du plaquette de frein est toujours de 0,45 à 0,55, et le véhicule peut garantir que le véhicule a de bonnes performances de frein et surmonte les inconvénients des plaquettes de frein ordinaires.


Confort


Dans l'indicateur de confort, le propriétaire est souvent le plus préoccupé par le bruit de la plaquette de frein. Le bruit produit une friction anormale entre les plaquettes de frein et la plaque de friction, qui est faite d'une force de freinage très complexe, d'une température du disque de frein, d'une vitesse du véhicule et des conditions climatiques peut être causée par le bruit. Le bruit est également un problème que les plaquettes de frein ordinaires n'ont pas été résolues depuis longtemps.


Excellentes caractéristiques matérielles


Les plaquettes de frein organiques en céramique ou en NaO sont utilisées dans un grand graphite granulaire, un titanate, une fibre minérale ou synthétique à haute température, etc., à haute température, résistant à l'usure, stable de frein, disque de frein blessé, respectueuse de l'environnement, pas de bruit, longue durée de vie D'autres avantages, surmontant les lacunes des matériaux et du processus des plaquettes de frein traditionnelles, est actuellement les plaquettes de frein haut de gamme de la pointe internationale.


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